智通財經APP獲悉，8月28日，中國汽車流通協會發布二手車周度快報(2025年8月18日-2025年8月24日)。2025年8月18日至24日，全國二手車日均交易量為6.45萬輛，與上周相比小幅下降0.33%，較7月同期也下降1%。從整體來看，8月1日至24日累計交易量已達126萬輛，預計全月交易規模將攀升至170萬輛左右，相比7月增長約2.4%。

注：交易量按5個工作日計算

8月是汽車市場從傳統淡季逐步轉向旺季的過渡期。隨著開學季臨近，家庭購車需求有所增加，一定程度上帶動了市場活躍度。從企業反饋來看，本周有70%的二手車企業認為市場表現一般，成交量基本與上周持平；不過，也有15%的企業看好后市，表示交易量出現增長。

(相關資料圖)

當前，車商補庫意愿較強，庫存周轉速度明顯加快，較7月同期提升顯著，整體已呈現出積極備戰“金九”旺季的態勢。

值得注意的是，8月全國多地持續高溫和極端天氣頻發，對二手車交易帶來一定抑制，傳統淡季特征依然明顯。因此，盡管全月交易規模預計環比上升，但單周表現仍略有波動。展望9月，在地方置換補貼政策延續、新車市場多款產品集中上市的推動下，二手車車源供應有望明顯增加，交易規模也將繼續回升。

本周，二手車市場總體表現平穩，交易規模相較于上周略有收縮。分區域來看，東北、華北及華東地區的二手車交易量均呈現上升態勢；而西北、西南和中南地區本周的交易量則出現了一定程度的下降。

具體來看，華東地區二手車日均交易量為2.31萬輛，環比增長3.25%。從主要城市的市場表現來看，合肥、南通、南昌、濟寧、杭州、溫州以及金華等多地的二手車交易均展現出增長勢頭。本周南昌與濟寧的市場表現尤為亮眼，交易量漲幅均突破20%；溫州和金華市場較上周分別增長18.3%和15.8%；南通與合肥市場交易量漲幅均達到10%。不過，上海、臨沂、濟南等地的市場則稍顯疲態，本周交易量均出現了小幅度的下滑。

華北地區二手車的日均交易量為0.26萬輛，環比增長2.61%。具體來看，本周石家莊、廊坊、太原等地的二手車交易量均呈現出較為顯著的增長態勢，漲幅均突破了10%；相比之下，北京、天津、赤峰等地的市場則略有降溫，與上周相比交易量出現了小幅下滑。

東北地區二手車日均交易量為0.25萬輛，環比增長4.36%。本周，哈爾濱、大連、沈陽、長春等多個城市的二手車市場均呈現出較好的回升趨勢，交易量持續攀升。其中，沈陽市場的回升相對較快，環比增長6.5%；哈爾濱與大連市場環比均增長了5%；此外，長春、雞西、錦州、松原等多地的二手車交易量在本周也均呈現出小幅上揚的趨勢。

西南地區二手車日均交易量為1.14萬輛，環比下降4.12%。具體來看，本周貴陽、拉薩、成都、昆明等多地的二手車市場交易量均呈現下滑態勢。其中，拉薩市場的交易量下滑尤為顯著，環比下降幅度超過20%；昆明市場交易量也下降了10%，而成都和貴陽等地的市場則出現了小幅度的回落。相比之下，綿陽市場則顯得較為活躍，交易量增長了近10%；重慶市場近期表現穩定，本周繼續保持著小幅回升的良好趨勢。

中南地區二手車日均交易量為2.37萬輛，環比下降2.37%。本周，廣州、東莞、南寧、平頂山、長沙以及武漢等多地的二手車市場均呈現出下滑趨勢，交易量與上周相比均有顯著減少。其中，廣州市場的降幅最為顯著，接近20%；東莞市場的交易量較上周下降了15%；同時，南寧、長沙和平頂山三地的二手車市場交易量同樣出現了較為明顯的下滑，降幅均達到了10%。

西北地區二手車日均交易量為0.11萬輛，環比下降3.63%。本周，蘭州、吳忠、西安、巴州等地的二手車交易量均呈下滑趨勢。具體來看，西安和蘭州的二手車市場交易量下降速度較快，環比降幅均達到了10%；吳忠和巴州的二手車交易量較上周則分別減少了6.5%和5.8%。不過，本周榆林市場的二手車交易量出現了顯著增長，漲幅高達20%。此外，西寧市場與上周相比也呈現出小幅的回暖趨勢。

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